“十五五”开好局起好步丨天上星、陆上箭、海上船……商业航天如何“链”动未来？

效率革命：火箭总装进入“料等人”时代

2026年是十五五“十五五”规划的开局之年，“加快建设航天强国”目标首次被纳入国家五年规划重点任务。开好

商业航天作为新质生产力的局起箭海福州闽清县金沙镇新闻网典型代表，正以前所未有的好步航天何链速度与广度，激活着从新材料、丨天精密制造到电子信息、上星上船商业数据应用的陆上全产业链创新，持续释放出强劲的十五五“链”动效应，勾勒出一幅“天上有星、开好陆上有箭、局起箭海海上有船、好步航天何链地上有链”的丨天全新产业生态图景。

新年伊始，上星上船商业多家商业航天公司已进入密集工作状态。陆上力箭二号、十五五天龙三号、双曲线三号等多型新型火箭，正在酒泉、海南等地紧锣密鼓地开展首飞前的福州闽清县金沙镇新闻网最后准备；位于南通、天津、上海等地的卫星自动化生产线正在加紧生产；位于江苏、江西等地的火箭回收船也正在加速建造。

在浙江嘉兴的蓝箭航天的智能制造基地，两发不同型号的朱雀系列火箭正在同时总装，自动化立体仓储系统将零部件出库时间从3分钟压缩至30秒，将火箭总装彻底从“人找料”带入了“料等人”的精准物流时代。

蓝箭航天嘉兴火箭制造基地综合计划部部长 周正天：原来我们是7个人“伺候”一发箭，我们现在是7个人“伺候”两个工厂。我们的想法就是通过数字化的手段不断提高它的效率。

效率大幅度提升的背后，是强大的供应链支撑。以朱雀三号火箭为例，其研制所需零件多达十几万个，需要全国超过600家供应商参与协作，这些企业覆盖新材料、精密制造、电子仪器等领域，这是一条同步发展壮大的供应链。从无到有的开拓，造就了产业的繁荣基础。

蓝箭航天火箭总装工程师 张世林：从无到有去开拓，所以说现在才会有大家看到的商业航天的蓬勃发展态势。供应链里面的很多关键厂家，它们是跟我们类似的这种商业航天的公司是同步去发展去壮大的。

创新突围：小企业竞逐航天制造新赛道

如果说庞大的总装厂展现的是产业链的“广度”，那么火箭上那些细分的关键部件，则揭示了技术驱动的“深度”拉动。

栅格舵是可重复使用火箭的关键装置，它要在高温、高压的极端环境中控制火箭姿态，对材料和工艺的要求极高。然而，这样的一个关键部件，竟然来自一家规模并不算大的企业。

在江苏无锡，记者见到了这家名为“新超合金”的焊接企业，在他们的车间，正在加工栅格舵组件。

栅格舵的作用类似于火箭返回时的“方向盘”，通过偏转调整飞行姿态和落点。火箭再入大气层时，它要承受剧烈的高温和气动压力，对结构强度和精度要求极高，初次接触到这个项目时，企业从上到下心里一点底都没有。

江苏新超合金科技有限公司产销运营总监 王勤瑞：2023年的时候，当时我们就有一些同行朋友介绍，说有一个航空航天的这个项目有没有兴趣，当时我们就讨论了一下，说是火箭上面的装置，其实当时感觉还挺疑惑的，我们可以做这样的事情吗？

抱着试试看的态度，这家企业主动打了一个小样寄往北京。没想到很快就有了回应，火箭公司告诉他们，技术没有问题，但是距离真正的产品还有差距，希望他们能够再提升工艺。真正的挑战随之而来。栅格舵需要在火箭再入大气层时承受极端高温高压，对材料和工艺的要求几近苛刻。

江苏新超合金科技有限公司首席焊接工艺师 乔杰：焊接的难度特别大，真的。有可能就因为我们焊接自身不注意，或者是哪一个环节没搞好，然后导致整个任务失败，我们谨慎再谨慎，花了很多心血去研究它。

焊接变形、精度控制、结构强度，一系列的难题摆在眼前。

江苏新超合金科技有限公司创始人 王亚波：客户当时也担心说，会不会我们不干了？当时我跟整个团队，包括我们跟客户这样讲了，我说全世界都不去做这件事情的话，我们新超合金也一定要把它干成。

有志者事竟成，2025年12月3日，朱雀三号首飞并尝试回收，王亚波他们制造的栅格舵迎来首次实战考验。

江苏新超合金科技有限公司创始人 王亚波：最后火箭没有完全落到指定的位置，没有站在那里。但是我们能看到当时有个画面是看到我们的栅格舵，还完完整整在那里，非常非常激动。

这次实战，不仅让企业收获了4项专利，更直接推动航天业务占公司收入‌超过40%‌，越来越多的商业航天公司主动找上门寻求合作。

江苏新超合金科技有限公司创始人 王亚波：要感谢我们国家的政策，给我们公司带来的新机遇。我们现在是做了火箭上面再回收的一个栅格舵。我觉得未来也会尝试做其他的一些部件，我们发展的空间应该是非常大的。

牵引效应：“新母港”拉动“航天+”经济圈

像这家企业一样，如今，由商业航天汇聚而成的创新力量，正奔向同一个目的地——‌海南文昌‌。在那里，中国首个商业航天发射场，正以未来年发射次数超‌60发‌的规划能力，成为牵引整条产业链的“新母港”，有望形成“百箭千星”的发射格局。

在海南商业航天发射场二期的施工现场，塔架吊臂林立，施工车辆穿梭不停。发射场二期的三、四号工位，目前主体工程已经完成，预计春节后将进入设备安装阶段。

负责人杨天梁告诉记者，三、四号工位专门设计可以发射更大直径与推力的火箭，建成后，海南商发的发射工位不仅能满足更多型火箭的需求，发射能力也将再提升一倍。

海南国际商业航天发射有限公司董事长 杨天梁：我们现在进度比预期是要快一些，主要是想时间往前赶，为我们今年下半年调试和后面合练留出时间来。

实现商业航天的高密度发射，不但要有更多的发射工位，更重要的是提高发射效率。不久前，海南商发进一步压缩了火箭测试流程，一号发射工位占位时间又缩短了50%。

海南国际商业航天发射有限公司董事长 杨天梁：预计在未来真正实现我们正常化运行，我们4个工位能到60多发的年发射能力。

在海南，发射场的建设带动了商业航天产业链的集聚与发展，目前这里已经吸引了超过700家航天企业落户，初步形成了火箭链、卫星链、数据链的协同生态。

星际荣耀航天科技集团副董事长 何光辉：未来我们专门建一个大型的一级火箭的储存库，另外还要修整个回收火箭的综合实验楼，把整个产业链逐渐在这里闭环。

如今，在海南，依托商业航天，正在进行各种“航天+”的模式。到文昌看火箭发射，已经成为众多游客来海南的重要选项之一。2025年以来，文昌接待游客超百万人次。

文昌国际航天城管理局副局长 袁世英：将文昌打造成为商业航天先行示范区、航天新经济样板区以及国际一流的商业航天港。我们将瞄准2030年发展目标，加快形成“百箭千星”商业发射能力，持续提升卫星数据要素的流动效率与智能化应用水平。

希望以上内容对您有帮助。