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文秀花开处,铁路进山来

2026-06-11 23:39:20 来源:兰陵县平安镇新闻网   

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在广西壮族自治区百色市乐业县新化镇百坭村,文秀村民周仲补最近新添了一辆小汽车。花开今年春节,处铁澎湃新闻网杨伟民他计划带着家人自驾出游,文秀在旅途中度过一个温馨团圆的花开新春。

距离周仲补家7公里外,处铁黄百铁路上里隧道的文秀施工正如火如荼。这里也是花开他工作的地方。“我现在是处铁一名铁路钢筋工。”周仲补说。文秀黄百铁路铺进家乡,花开让一直在外务工的处铁他终于实现了心愿——在“家门口”找到工作,陪伴孩子们成长。文秀

漂泊到归乡:

一条铁路圆了团圆梦

周仲补是花开家中长子。16岁那年,处铁他只身一人前往广东打工。家里虽有田地,但种植的八角价格低迷,茶籽油也卖不上好价钱。“如果我不出去找活干,家里的日子就一直紧巴巴的。”

▲周仲补一家人。

他所在的澎湃新闻网杨伟民百坭村,因“时代楷模”黄文秀曾在此担任驻村第一书记而广为人知。“我父母都是聋哑人,那时候爷爷奶奶年纪也大了,家里还有一个读初中的弟弟。”周仲补说。由于老人情况特殊,文秀书记在任时,常常徒步几公里山路来到他家,关心收成如何、家里还有什么困难。

▲文秀书记(右一)生前带百坭村党支部党员重温入党誓词。右三为周仲补爷爷。

在广州打工期间,周仲补遇到了同学唐彩芬。两人后来成家,并迎来了第一个孩子。2019年,他把妻儿送回了老家。

从东莞的服装厂到广州的电子厂,再到家乡附近的几条高速公路施工现场,在外漂泊多年,周仲补说得最多的两个字,就是“想家”。他一直盼着能回到百坭村半山腰上的那个家。

▲山腰上的百坭村。

2020年,第一条穿过百坭村的高速公路建成通车。随着国家重点项目持续推进,当地积极推行“以工代赈”模式,助力乡村振兴,吸引了许多青年返乡参与家乡建设。周仲补回到乐业县,成为一名模板工。

他第一次有了稳定的收入,也尝到了靠技术增收的甜头——每天工资200元,比在广东打工时还要高。

黄百铁路是西部陆海新通道西线主干通道的核心组成部分,跨越贵州、广西两省区,惠及20余个少数民族乡镇。建设期间,项目部优先吸纳本地劳动力,累计安排当地务工人员2956人次,不仅创造了大量就业岗位,还为他们提供免费的实操技能培训。

▲周仲补和工友们。

2025年6月,上里隧道施工推进至百坭村段。“能学技术,能赚钱,还能和孩子们在一起,多好!”得知铁路项目部正在招募有经验的基建工人,周仲补第一时间通过村委会报名自荐。他的心愿,终于落地生根。

泥泞村路到道路通达:

钢铁骨架撑起振兴梦

百坭村的路,曾是当地发展的最大瓶颈。过去,出村只有一条泥泞土路,雨季常发生塌方断道。“文秀书记在的时候,多次向市里、县里申请修路资金。”百坭村党支部书记周昌战回忆道。

▲周仲补家门口小院。

村里人去广州务工,得先走山路到镇上,再乘班车到县城,接着转大巴前往广州。即便一路顺畅,全程也要大约11个小时。“最长的一次,我坐了整整15个小时。”周仲补说。在文秀书记与村支委的共同努力下,2019年,百坭村第一条长达22公里的脱贫产业路全线贯通。

与此同时,乐业至百色、银川至百色等高速公路项目相继实施,不仅彻底改善了村里的交通条件,也为年轻人创造了大量就业机会。不久后,百坭村实现整村脱贫。

如今,百坭村11个自然屯全部通了水泥路,三条高速公路穿村而过,村内硬化道路总长已超过50公里。

“火车通了,孩子们的生活也会更好。”唐彩芬说,在周仲补外出那些年,是她一个人拉扯大三个孩子。孩子小时候要定期接种疫苗,天刚蒙蒙亮,她就得背着孩子出门。

为了赶时间,她不得不绕行两公里崎岖山路,再到屯里的班车站搭车。“下山还算好,回程时还要带上奶粉和纸尿裤,路就更难走了。”唐彩芬说。

对于黄百铁路的开通,唐彩芬和丈夫一样满怀期待。虽然从未坐过火车,但那条向村庄延伸的钢轨,承载着她对生活安稳、夫妻相守的向往。

蜿蜒山路到笔直隧道:

技术扎根照亮前行路

春节临近,黄百铁路上里隧道项目部陆续挂起了红色灯笼,为布满钢筋水泥的山谷增添了几分年味。

寒冬时节,山间气温仅有个位数,隧道深处却一片火热。开挖、防水、扎钢筋、浇筑……各施工组有序衔接,环环相扣。

“现在我不仅有了稳定的‘朝八晚六’工作,月收入也从以前的每天200元,提高到每月8500元。”周仲补笑着说。

全长17.2公里的上里隧道,是广西目前在建的最长铁路隧道。在这里,隧道壁上50厘米宽的钢筋步道成了周仲补的新“舞台”。儿时的他,曾跟着长辈在这片山岭间拾柴火、捡蘑菇,走完十公里山路最快也要两小时;如今,作为隧道建设的一员,他见证着开挖台车每日向前推进三四米。

“等隧道贯通,火车开进百坭村,大家出山就是直线距离。将来,火车将以每小时160公里的速度,穿越这座大山。”

提起周仲补,工友点头称赞:“小周勤快又好学,短时间内就成了扎钢筋的一把好手。平时忙完自己的工作,他还主动向其他组的技术师傅学习电焊等技术。”在外漂泊多年,周仲补深深体会到:只有掌握真技术,路才能走得更远。

▲周仲补和工友学习电焊。

这一切的变化,不仅是周仲补一家的故事,更是乡村振兴持续推进、基础设施惠及人民的生动缩影。在家门口实现稳定就业、收入提升、全家团圆,正成为越来越多当地“90后”“95后”的真实写照。

冬日夕阳缓缓下沉,缕缕炊烟自山腰袅袅升起。文秀幼儿园门口,等候接孩子的家长渐渐聚集。周仲补将女儿抱上车,一路听她讲述白天的趣事。

回家途中,他总会经过村口那片刚开挖的黄土地——那里是未来黄百铁路乐业站站房的选址。“我们安了居,就等‘乐业’来!”周仲补笑逐颜开。

▲2026年,百坭村新貌。

是啊,生活就像花儿一样。像孩子们脸上灿烂的笑容一样,像文秀书记曾经扎根乡土、静待花开的身影一样。

前不久,“文秀月季”牵动了无数网友的心。“文秀花开处,铁路进山来。”周昌战哽咽着说,“以后不管出门还是回家,都不用再绕远路了。年轻人走出去方便,回来发展也更有奔头。”

谈及铁路开通后要干什么,周仲补心中早有打算:“我相信,火车会拉近百坭村和外界的距离,让村里砂糖橘、八角、茶籽油走向更广阔的市场。到那时,我们再也不需要背井离乡。”

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